Autobrennero, piano da 53,3 milioni per il viadotto del Colle Isarco

Autostrada del Brennero (Autobrennero), la società concessionaria dell’autostrada A22 Modena-Brennero, ha approvato un piano di investimenti da 53,3 milioni di euro volto a prolungare di 50 anni la vita utile del viadotto Colle Isarco, una delle infrastrutture simbolo del tratto autostradale. L’intervento, deciso dal consiglio di amministrazione della società, prevede numerose azioni di manutenzione avanzata e sarà realizzato in collaborazione con l’Università di Trento.

Situato pochi chilometri dal confine di Stato, il viadotto Colle Isarco si è trasformato nel corso degli anni in un laboratorio di innovazione tecnica e ingegneristica grazie a interventi di monitoraggio e manutenzione all’avanguardia. Il nuovo progetto include una serie di misure di consolidamento strutturale che si prevede aumenteranno i coefficienti di sicurezza dell’opera del 17%.

Hartmann Reichhalter, presidente di Autobrennero, ha dichiarato:

“La parola chiave di questo investimento è prevenzione. Autostrada del Brennero controlla costantemente le infrastrutture e investe in interventi che ne estendono la durata, stimata in questo caso per almeno altri 50 anni, garantendo così un’autostrada efficiente e sicura per tutti gli utenti.”

Il Amministratore Delegato Diego Cattoni ha aggiunto:

“Sul viadotto Colle Isarco transita una fetta significativa dell’export italiano. Grazie alle azioni di manutenzione costante e al monitoraggio puntuale che mettiamo in atto, assicuriamo che questo flusso commerciale avvenga in condizioni di sicurezza e senza restrizioni, nonostante l’aumento continuo del traffico pesante.”

Per quanto riguarda gli aspetti tecnici del progetto, interviene il Direttore Tecnico Generale Carlo Costa:

“Abbiamo deciso di applicare una soluzione innovativa sul viadotto Colle Isarco: in collaborazione con l’Università di Trento, realizzeremo per la prima volta un monitoraggio satellitare dell’infrastruttura. Attraverso l’acquisizione di immagini satellitari, estrarremo dati sui punti e gli spostamenti registrati, fornendo un controllo continuo e preciso dello stato della struttura.”

Il ruolo strategico della mobilità intermodale

Ogni anno, sull’autostrada del Brennero transitano circa 2,4 milioni di camion. Il concessionario A22 è fortemente impegnato a favorire lo spostamento del trasporto merci dalla strada alla ferrovia, così da migliorare la sostenibilità e ridurre l’impatto ambientale.

Il gruppo dispone di un centro logistico dedicato al trasporto ferroviario, costituito da tre società: Rail Traction Company (Rtc), InRail e la collegata Lokomotion. L’obiettivo strategico di Autobrennero è rafforzare l’integrazione tra gomma e ferro per favorire l’intermodalità.

La società ha spiegato in una nota che, grazie a questa sinergia tra ferrovia e autostrada, sono stati movimentati circa 30.000 treni merci in un anno (compresi quelli della controllata Lokomotion). Questo ha permesso di spostare oltre 1.500 camion al giorno dalla strada alla ferrovia, contribuendo a una riduzione annua di circa 300.000 tonnellate di emissioni di CO2 lungo il corridoio del Brennero.