Voli aerei in ritardo rimborsi più alti e bagaglio a mano gratuito

Gli importi verranno inoltre aggiornati automaticamente ogni tre anni in base all’indice europeo dei prezzi al consumo (EICP) pubblicato da Eurostat, secondo quanto stabilito dal Regolamento (UE) 2016/792. Questo meccanismo assicurerà adeguamenti regolari per tenere conto dell’inflazione, senza necessità di ulteriori interventi legislativi.

La procedura per ottenere il rimborso prevede che questo sia erogato esclusivamente tramite bonifico bancario o carta di credito, garantendo così velocità e tracciabilità delle transazioni. Non saranno ammessi voucher, diversamente da quanto previsto dalla normativa vigente. Le compagnie aeree dovranno inoltre fornire informazioni chiare e facilmente accessibili sui diritti dei passeggeri, sia sui biglietti che sui propri siti internet.

Ogni cinque anni, la Commissione europea redigerà un rapporto di valutazione sull’applicazione del regolamento, analizzando in particolare ritardi, cancellazioni e eventuali necessità di aggiornamento degli importi di compensazione.

Compensazioni e circostanze eccezionali

Una novità riguarda la gestione delle cosiddette circostanze eccezionali, cioè eventi che causano disservizi nel trasporto aereo ma che non possono essere attribuiti direttamente alla compagnia, come ad esempio condizioni meteo avverse. Dal testo discusso in Commissione Trasporti emerge che i vettori aerei dovranno non solo dimostrare, ma anche documentare con prove concrete tali circostanze per poter escludere il diritto ai risarcimenti.

ItaliaRimborso, associazione specializzata nell’assistenza ai passeggeri e nella gestione dei reclami per disservizi aerei, ha commentato:

«Il testo rappresenta una revisione approfondita del sistema di tutela introdotto nel 2004, con l’intento di rafforzare i diritti dei viaggiatori, aggiornare le compensazioni economiche e assicurare maggiore trasparenza da parte delle compagnie aeree.»