Stellantis, Jeep avvia la produzione della nuova Compass a Melfi

È iniziata la produzione della Nuova Compass, la terza generazione del Suv globale del marchio Jeep, nello stabilimento di Melfi in Basilicata. Il modello, progettato, ingegnerizzato e assemblato in Italia, ha superato complessivamente i 2,5 milioni di unità vendute nel mondo e rinnova l’offerta del marchio con soluzioni di propulsione diverse per rispondere alle esigenze dei clienti.

Costruita sulla piattaforma Stla Medium, la Nuova Compass coniuga le caratteristiche tipiche della categoria, il linguaggio stilistico di Jeep e tecnologie avanzate. La gamma comprende soluzioni ibride e completamente elettriche: versioni e‑Hybrid da 145 CV, e‑Hybrid plug‑in da 195 CV e varianti a zero emissioni fino a 375 CV con trazione integrale e un’autonomia dichiarata fino a 650 km.

Bruno, avanti su Piano Italia con fatti concreti

Dal sito produttivo di Melfi è intervenuta la responsabile per l’Italia del gruppo Stellantis, che ha fatto il punto sull’andamento dell’ultimo anno e sulle ricadute industriali del Piano Italia.

Antonella Bruno ha dichiarato:

“L’ultimo anno è stato intenso e non privo di difficoltà.”

Antonella Bruno ha aggiunto:

“Dopo la chiusura del Tavolo Stellantis lo scorso dicembre al Ministero, abbiamo lavorato insieme per rispondere alle sfide globali del settore, ponendo al centro un ambizioso Piano Italia che stiamo attuando e che conferma la strategicità del Paese nelle attività mondiali del gruppo.”

Antonella Bruno ha dichiarato:

“Tutti gli stabilimenti che producono veicoli avranno una missione produttiva definita: Atessa, Torino, Pomigliano, Cassino, Modena e, naturalmente, Melfi. Lo stesso criterio riguarda i siti motori e cambi: Torino, Verrone, Pratola Serra e la Teksid.”

Antonella Bruno ha sottolineato:

“Abbiamo dimostrato con fatti concreti gli impegni presi. Ora la ripresa della domanda dovrà valorizzare gli sforzi fatti, con il contributo di tutti gli stakeholder della filiera, per garantire il ruolo dell’Italia come protagonista della mobilità del futuro.”

Secondo la dirigenza del gruppo, il Piano Italia punta a distribuire chiaramente le produzioni tra gli stabilimenti nazionali, favorire la transizione tecnologica verso l’elettrificazione e preservare l’occupazione qualificata attraverso investimenti e nuovi programmi produttivi.

L’identikit di Melfi

Lo stabilimento di Melfi è diventato nel 2014 il primo sito produttivo di Jeep al di fuori del Nord America. Ha avviato la produzione della Renegade e in seguito della Compass, incluse le versioni ibride plug‑in 4xe; dal suo avvio oltre 2,3 milioni di veicoli Jeep sono usciti dalle linee dello stabilimento.

Il complesso di Stellantis a Melfi si sviluppa su circa 1,9 milioni di metri quadrati e impiega oltre 4.600 persone, con un’età media di servizio che supera i vent’anni. La continuità produttiva e l’esperienza del personale sono elementi considerati strategici per la competitività e la capacità di esportazione del sito.

La nuova generazione della Compass sarà distribuita in circa 60 Paesi tra Europa, Medio Oriente e Africa, Asia, Australia e Nuova Zelanda, contribuendo sia alle vendite internazionali del marchio sia al ruolo di Melfi come hub per la produzione e l’innovazione all’interno del gruppo.