Liguria: crescita moderata nel primo semestre, segnali di ripresa

Nella prima parte del 2026 l’attività economica in Liguria ha registrato una crescita moderata; secondo l’indicatore trimestrale dell’economia regionale Iter, elaborato dalla Banca d’Italia, il PIL regionale sarebbe aumentato dello 0,9% nel primo semestre, in linea con la media nazionale.

Il consueto sondaggio condotto dalla Banca d’Italia tra le imprese locali segnala che, nei primi tre trimestri dell’anno, nell’industria in senso stretto sono cresciuti sia la produzione sia il fatturato; le aspettative a breve termine risultano cautamente ottimistiche, benché — come osserva il rapporto — “esposte a rischi al ribasso”.

Nel primo semestre le esportazioni a prezzi correnti sono aumentate dell’8,3%, una dinamica che permane anche al netto delle componenti più volatili. Il settore edilizio si è stabilizzato: le ore lavorate segnalate alle Casse edili sono rimaste praticamente invariate (+0,1%), sostenute dall’avanzamento delle opere pubbliche principali.

Il mercato immobiliare ha mostrato segnali positivi con un incremento delle compravendite sia nel segmento abitativo (+4,9%) sia in quello non residenziale (+4,5%). Anche il terziario ha beneficiato di una crescita complessiva del fatturato.

Il settore turistico ha riportato un aumento delle presenze del 1,8% tra gennaio e settembre, trainato in particolare dai visitatori italiani (+2,6%). Sul fronte portuale, il numero di passeggeri transitanti nei porti regionali è diminuito dell’1,5%, per lo più a causa della riduzione degli utenti dei traghetti; il traffico commerciale marittimo ha segnato una lieve flessione (-1,3%) e anche i volumi di container movimentati sono calati (-0,9%).

Per quanto riguarda la situazione economico-finanziaria delle imprese, il rapporto sottolinea che questa “è rimasta favorevole” e rileva che la maggioranza delle aziende liguri (circa l’87%) prevede di conseguire un utile nel 2026; la liquidità delle imprese è aumentata, avvicinandosi ai livelli massimi registrati nel 2023.

Nel complesso i finanziamenti al comparto produttivo si sono ridotti del 3,7%, fenomeno in parte riconducibile alle scelte di indebitamento di alcuni grandi operatori.

Nonostante la ripresa dell’inflazione, alimentata anche dalle tensioni in Medioriente, la dinamica positiva del mercato del lavoro ha sostenuto il reddito delle famiglie, favorendo un moderato aumento dei consumi reali (+1,2%). Tra gli strumenti finanziari, i depositi di famiglie e imprese liguri sono tornati a crescere complessivamente (+1,5%).

Contesto e implicazioni

L’indicatore Iter della Banca d’Italia sintetizza dati congiunturali e segnali dal tessuto produttivo regionale: la sua lettura è utile per amministrazioni locali e investitori per orientare decisioni su opere pubbliche, logistica e incentivi al rilancio produttivo. La stabilità del settore edilizio, legata soprattutto a cantieri infrastrutturali, suggerisce opportunità per fornitori e imprese specializzate, ma al contempo espone il territorio al rischio di rallentamenti se i progetti principali subissero ritardi.

La crescita delle esportazioni è un segnale di competitività che può attrarre interesse da parte di operatori della logistica e degli hub portuali; tuttavia la riduzione dei passeggeri e dei volumi container indica la necessità di strategie mirate per rafforzare il ruolo dei porti liguri nel transito commerciale e nel traffico passeggeri.

Dal punto di vista finanziario, la compressione dei finanziamenti al settore produttivo può tradursi in una maggiore attenzione degli imprenditori alla gestione della liquidità e a fonti alternative di capitale: per gli investitori istituzionali e le banche locali ciò implica valutare strumenti di supporto mirati, come garanzie pubbliche o linee di credito settoriali, per sostenere gli investimenti produttivi.

Per le politiche regionali, la sfida sarà mantenere un equilibrio tra il sostegno alla domanda interna — attraverso misure che preservino il potere d’acquisto delle famiglie — e la promozione di progetti infrastrutturali in grado di aumentare la produttività e collegare meglio i nodi portuali ai mercati europei.

In sintesi

• L’andamento moderato del PIL e la crescita delle esportazioni segnalano opportunità per gli investimenti in logistica e manifattura orientata all’export, ma richiedono attenzione a possibili rischi internazionali che possono ridurre la domanda estera.
• La stabilità del settore edilizio sostenuta dalle opere pubbliche rappresenta una leva per l’occupazione locale; tuttavia ritardi nei cantieri potrebbero compromettere la catena di fornitura e la redditività delle imprese coinvolte.
• La contrazione dei finanziamenti al comparto produttivo evidenzia la necessità di soluzioni finanziarie alternative e di politiche creditizie mirate per evitare strozzature nella crescita delle imprese regionali.
• Per gli operatori turistici e portuali è strategico diversificare l’offerta e migliorare i collegamenti intermodali per recuperare traffico passeggeri e merci, valorizzando al contempo il contributo del turismo interno al consolidamento dei ricavi.