Privatizzazione Gesap: via al bando per la scelta dell’advisor

È un primo passo verso la privatizzazione della gestione aeroportuale: con la pubblicazione del bando europeo per individuare un advisor finanziario, Palermo avvia la fase pratica della cessione della partecipazione pubblica di controllo nella società che gestisce l’aeroporto Falcone-Borsellino.

Il bando pubblicato il 26 febbraio prevede che la procedura, identificata come procedura G02369, possa essere aggiudicata con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa. La scadenza per la presentazione delle offerte è fissata alle ore 12 del 20 aprile 2026, mentre il valore complessivo stimato dell’appalto è pari a 740mila euro.

Il documento definisce un percorso chiaro: innanzitutto una valutazione indipendente del valore dell’asset, quindi la predisposizione della gara di vendita e infine la verifica dell’interesse sul mercato. In un quadro di consolidamento del settore aeroportuale italiano, Palermo apre una partita che incrocia aspetti finanziari, di governance e di posizionamento strategico nel Mediterraneo.

Il perimetro dell’operazione

Gesap è una società per azioni a partecipazione pubblica maggioritaria, con un capitale sociale interamente versato di 66,85 milioni di euro. La concessione per la gestione integrale dello scalo è attualmente valida fino al 2 agosto 2049, comprensiva della proroga biennale legata all’emergenza pandemica: questo orizzonte temporale è uno dei fattori determinanti nella valutazione economica dell’asset.

L’Assemblea dei soci — costituita da Comune di Palermo, Città Metropolitana, Camera di Commercio di Palermo ed Enna e altri eventuali soci pubblici —, con deliberazione del 9 agosto 2025 e atto integrativo del 22 settembre, ha formalmente incaricato di avviare la privatizzazione sostanziale della società, orientando l’azione verso la vendita in blocco della partecipazione di controllo.

Il ruolo dell’advisor finanziario sarà quello di assistere nella valorizzazione dell’asset, predisporre lo schema di gara e supportare la società fino alla fase di closing, garantendo trasparenza procedurale, correttezza nelle valutazioni e continuità nell’iter amministrativo e contrattuale.

Implicazioni e contesto

La vendita di una partecipazione di controllo in una società che gestisce uno scalo aeroportuale ha riflessi che vanno oltre l’aspetto finanziario: rilevano la capacità di attrarre investimenti per infrastrutture, la tutela dei servizi di connettività per il territorio e le scelte di sviluppo dei traffici passeggeri e merci. Il processo dovrà confrontarsi con le normative nazionali e comunitarie e con l’attività di autorità competenti, tra cui ENAC, per gli aspetti regolatori e di sicurezza aeronautica.

Dal lato degli investitori, l’operazione può suscitare interesse di fondi infrastrutturali, operatori aeroportuali internazionali e gruppi attivi nella gestione di servizi aeroportuali. Per il territorio, la privatizzazione può rappresentare un’opportunità per finanziare ampliamenti infrastrutturali, migliorare l’offerta commerciale e rafforzare i collegamenti con altri hub del Mediterraneo e dell’Europa.

La determinazione del valore indipendente dell’asset sarà cruciale: influirà sulle condizioni della gara, sulla struttura della vendita e sulle garanzie richieste. Allo stesso modo, la composizione futura della governance dopo la cessione determinerà scelte strategiche sul piano operativo e sugli investimenti a medio-lungo termine.

Il percorso operativo avviato con il bando per l’advisor finanziario segna quindi l’inizio di una fase che potenzialmente richiederà diversi mesi per la valutazione, la commercializzazione e la finalizzazione dell’operazione, restando sottoposta a controlli di legittimità e alle condizioni del mercato degli investimenti infrastrutturali.

In prospettiva, l’esito della procedura e l’eventuale ingresso di un partner privato definiranno non solo la proprietà dell’asset, ma anche il modello di governance e la capacità del sistema aeroportuale palermitano di competere a livello regionale e internazionale.