Voli e treni cancellati: fasce garantite e come tutelarsi

Tre giorni consecutivi di disagi nei trasporti: giovedì 26 febbraio è previsto uno sciopero di 24 ore del personale del comparto aereo, aeroportuale e dell’indotto, con il rispetto delle fasce di garanzia; Ita Airways ha comunicato la cancellazione di circa 170 voli, pari a circa il 55% dell’operativo giornaliero, e sono previste decine di cancellazioni anche per EasyJet. A partire dalla sera di venerdì 27 febbraio inizieranno inoltre astensioni dal lavoro nel trasporto ferroviario, che si concluderanno nella serata di sabato 28 febbraio, con possibili ripercussioni sulla circolazione di FS Italiane, Italo e Trenord.

Dettagli dello sciopero nel trasporto aereo e fasce di tutela

Lo sciopero nazionale del settore aereo coinvolge più sigle e prefissazioni temporali: la protesta indetta da Cub Trasporti è stata proclamata per 24 ore (dalle 0:00 alle 23:59), mentre il personale di Ita Airways e i piloti e assistenti di volo di EasyJet hanno uno sciopero indetto dalle principali organizzazioni sindacali per la giornata, con finestre orarie indicate nelle rispettive proclamazioni.

Enac, l’ente nazionale per l’aviazione civile, ha richiamato le fasce orarie di garanzia nelle quali i voli devono essere comunque effettuati: dalle ore 7:00 alle 10:00 e dalle ore 18:00 alle 21:00. Nei periodi di tutela rientrano tutti i voli schedulati in partenza nelle fasce indicate, compresi alcuni voli charter e i collegamenti con le isole che hanno una singola frequenza giornaliera e risultano essenziali per la continuità dei servizi.

Inoltre, dovrà essere garantito l’arrivo a destinazione di tutti i voli nazionali in corso al momento dell’inizio dell’astensione e l’arrivo nei principali aeroporti nazionali dei voli internazionali con orario stimato entro trenta minuti dall’inizio dello sciopero. Viene inoltre prevista la partenza dei voli schedulati in orari antecedenti all’inizio della protesta ma ritardati per cause esterne alle parti.

Le informazioni operative sul singolo volo vanno richieste direttamente alla compagnia aerea o all’agenzia di viaggio presso la quale è stato acquistato il biglietto: è buona prassi verificare lo stato del volo prima di recarsi in aeroporto, onde evitare spostamenti inutili e per conoscere eventuali procedure alternative offerte dal vettore.

Diritti dei passeggeri e misure previste dalle compagnie

Le compagnie coinvolte hanno comunicato misure di assistenza ai passeggeri. In caso di cancellazione o di variazione significativa dell’orario, ai viaggiatori spettano opzioni come il cambio gratuitodella prenotazione o il rimborso del biglietto, nei termini previsti dalle condizioni contrattuali del vettore e dalla normativa vigente.

Ita Airways ha specificato che i passeggeri interessati dallo sciopero potranno modificare la prenotazione senza penali o ottenere il rimborso qualora il volo sia stato cancellato oppure abbia subito una partenza anticipata superiore a 60 minuti o un ritardo pari o superiore a cinque ore. Le modalità operative per l’assistenza e i termini per presentare richieste vengono gestiti direttamente dalla compagnia o dall’agenzia di viaggio che ha emesso il biglietto.

Per evitare disagi è consigliabile conservare tutta la documentazione di viaggio, monitorare gli avvisi forniti dalla compagnia e contattare per tempo il servizio clienti o l’agenzia di riferimento per concordare soluzioni alternative o richiedere rimborsi.

Motivazioni della protesta e richieste dei lavoratori

Le organizzazioni sindacali annunciano presidi e iniziative di protesta a supporto delle vertenze per il rinnovo dei contratti collettivi nazionali di lavoro, ritenuti insufficienti su aspetti retributivi e di tutela del lavoro nonostante la crescita del traffico aereo e il ritorno ai livelli pre-pandemia.

Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporto Aereo e Anpac hanno dichiarato:

“Le trattative in atto non hanno prodotto i risultati attesi. Le lavoratrici e i lavoratori di Ita Airways hanno il diritto al rinnovo del contratto collettivo di lavoro scaduto a dicembre 2024. L’attuale impianto contrattuale è inadeguato sia sul piano salariale sia sul piano delle tutele. È necessario che il rinnovo riconosca in modo concreto i sacrifici e le esigenze del personale, in coerenza con le richieste contenute nella piattaforma rivendicativa.”

Per il giorno della protesta sindacale sono previsti presidi negli scali principali, tra cui gli aeroporti di Roma Fiumicino, Milano Linate e Napoli, per richiamare l’attenzione sulle questioni contrattuali e sulle condizioni di lavoro del personale di volo e di terra.

Scioperi nel trasporto ferroviario e possibili effetti

Le astensioni nel settore ferroviario, con inizio nella serata di venerdì 27 e termine nella serata di sabato 28 febbraio, possono determinare modifiche e cancellazioni di corse sia per i servizi regionali sia per quelli a lunga percorrenza. Le imprese ferroviarie coinvolte indicano procedure di assistenza e modalità per il rimborso o il cambio dei biglietti, che vanno verificate presso il vettore di riferimento.

L’impatto sulle merci e sulle relazioni di trasporto extraurbano dipenderà dall’estensione e dall’adesione alle astensioni: ritardi nelle consegne e rallentamenti nelle coincidenze potrebbero verificarsi soprattutto nelle fasce orarie serali e notturne, oltre che nei collegamenti suburbani maggiormente utilizzati dai pendolari.

Consigli pratici per i viaggiatori

Prima di partire verificare lo stato del proprio viaggio contattando direttamente la compagnia o l’agenzia di viaggio, arrivare in aeroporto con margine se il volo è confermato e informarsi sulle eventuali procedure di rimborso o cambio. In caso di collegamenti a catena, prevedere alternative di trasporto e segnalarle al vettore per ottenere assistenza in caso di cancellazioni.

In situazioni di sciopero è utile consultare gli aggiornamenti ufficiali delle autorità aeroportuali e dei vettori per conoscere le fasce di garanzia e le eventuali variazioni operative, nonché conservare ricevute e documenti utili per le richieste di rimborso.



Author: Tony
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