Perdite del terzo trimestre si ampliano mentre la produzione del suv Gravity accelera; ev di medie dimensioni in arrivo nel 2026

Lucid, costruttore esclusivamente di veicoli elettrici, ha reso noti i risultati del terzo trimestre mostrando ricavi in aumento ma perdite più ampie del previsto, mentre conferma che la piattaforma per il veicolo di medie dimensioni resta programmata per la fine del 2026.

I ricavi del trimestre sono stati di 336,6 milioni di dollari, in crescita del 68% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, ma inferiori alle attese del mercato. L’azienda ha registrato una perdita rettificata per azione pari a 2,65 dollari rispetto a una previsione di perdita di 2,05 dollari, con un EBITDA rettificato negativo di 717,7 milioni di dollari contro i 614,8 milioni attesi.

I titoli di Lucid hanno mostrato volatilità nelle contrattazioni attorno alla pubblicazione dei numeri, con una flessione nelle sessioni pre-mercato e una ripresa nelle ore successive.

Il flusso di cassa libero negativo è aumentato a 955,5 milioni di dollari nel trimestre, rispetto ai 622,5 milioni dello stesso periodo dell’anno precedente. In questo contesto, il Public Investment Fund (PIF) dell’Arabia Saudita ha ampliato la linea di credito concessa a Lucid da 750 milioni a 2 miliardi di dollari, portando la liquidità totale disponibile a circa 5,5 miliardi di dollari alla chiusura del trimestre.

Taoufiq Boussaid said:

“Rimaniamo fortemente concentrati sulla gestione dei costi; la nostra solida posizione di liquidità, supportata dall’ulteriore disponibilità del PIF, sostiene sia l’esecuzione a breve termine sia la nostra strategia a medio termine.”

Nel trimestre Lucid ha consegnato 4.078 veicoli, un aumento del 47% anno su anno, e ha prodotto 3.891 unità, segnando un incremento del 116% rispetto al terzo trimestre precedente. Più di 1.000 veicoli aggiuntivi sono stati costruiti per l’assemblaggio finale in Arabia Saudita.

Considerando l’intero periodo, fino al terzo trimestre la società ha prodotto 9.966 veicoli (escludendo quelli in transito verso l’assemblaggio finale in Arabia Saudita) e ne ha consegnati 10.496. La società non ha fornito una scomposizione dettagliata per modello, ma risulta una forte domanda per il Gravity, il SUV di fascia alta proposto a circa 80.000 dollari, per il quale sono state segnalate liste d’attesa.

Lucid ha aggiornato la guidance produttiva, prevedendo ora circa 18.000 veicoli prodotti nel 2025; la precedente indicazione era compresa tra 18.000 e 20.000 unità, già rivista al ribasso rispetto alla previsione originaria di 20.000.

Partnership tecnologiche e robotaxi

Durante il trimestre Lucid ha annunciato due alleanze strategiche rilevanti per l’autonomia e i servizi di mobilità. A fine ottobre è stato comunicato un accordo tecnologico con Nvidia per integrare capacità di guida autonoma di livello 4 sui futuri modelli. In estate, Lucid ha siglato una collaborazione con Uber per un servizio di robotaxi che impiegherà veicoli Lucid chiamati tramite la piattaforma di Uber.

La tecnologia di guida autonoma destinata ai robotaxi commerciali sarà fornita dalla società specializzata Nuro, con il suo software di guida di livello 4, denominato Nuro Driver. Uber ha dichiarato l’obiettivo di schierare oltre 20.000 veicoli Lucid dotati di questa tecnologia nel corso dei prossimi sei anni e ha completato un investimento di 300 milioni di dollari in Lucid durante il trimestre.

Produzione e organizzazione operativa

La società ha annunciato modifiche alla leadership operativa con l’obiettivo di accelerare la produzione del Gravity e preparare la linea per il lancio della piattaforma di medie dimensioni. È inoltre prevista l’introduzione di un secondo turno nello stabilimento in Arizona per aumentare la capacità produttiva.

Mark Winterhoff said:

“A inizio agosto abbiamo riconosciuto di non essere dove vorremmo essere con il Gravity in questo periodo dell’anno.”

Mark Winterhoff said:

“Abbiamo compiuto progressi significativi nell’incrementare la produzione del Lucid Gravity durante il terzo trimestre.”

Implicazioni strategiche e sostenibilità a lungo termine

La sopravvivenza e la capacità di crescita di Lucid dipendono in larga misura dall’efficace industrializzazione della platforma di medie dimensioni, la cui presentazione è prevista per il prossimo anno con lancio commerciale stimato entro la fine del 2026. Per diventare competitiva su scala, l’azienda dovrà dimostrare di saper produrre quel modello in volumi sostenibili e con margini migliorativi rispetto ai prodotti di fascia alta.

Il supporto finanziario del PIF e l’investimento strategico di partner tecnologici e di mobilità rappresentano elementi rilevanti che mitigano il rischio di liquidità nel breve termine. Tuttavia, la transizione verso la redditività richiederà progressi operativi concreti, controllo dei costi e la capacità di mantenere la domanda per i modelli esistenti mentre si scala la produzione.

La scelta di testimonial o ambassador di marca, come l’attore Timothée Chalamet, può contribuire all’immagine e alla visibilità commerciale del prodotto, ma sono i fattori industriali e finanziari a determinare le prospettive di lungo periodo dell’azienda.

In sintesi, Lucid mostra segnali positivi sul fronte delle vendite e delle alleanze strategiche, ma deve affrontare la sfida di trasformare l’aumento della produzione in una crescita sostenibile e redditizia.