Franchetti porta a regime la divisione ferroviaria in Brasile con cinque contratti attivi

Franchetti consolida la propria presenza internazionale nel settore delle infrastrutture ferroviarie con l’entrata a regime della divisione ferroviaria in Brasile. La struttura ha completato la fase di avvio ed è ora pienamente operativa, con cinque contratti acquisiti presso società appartenenti a quattro dei principali gruppi ferroviari del Paese.

Gli operatori coinvolti sono attivi nel trasporto di merci e passeggeri e operano complessivamente su oltre 23.000 chilometri di rete ferroviaria, offrendo a Franchetti una base significativa per sviluppare ulteriormente le proprie attività nel mercato brasiliano.

Cinque contratti con quattro grandi gruppi ferroviari

La nuova divisione brasiliana ha costruito il proprio primo portafoglio operativo attraverso cinque contratti.

Di questi, tre sono accordi quadro pluriennali, destinati ad attivarsi progressivamente attraverso successivi ordini di servizio. Gli altri due progetti sono stati invece già completati e approvati nei termini previsti dagli accordi.

Questa struttura consente a Franchetti di disporre non solo di attività già concluse, ma anche di rapporti destinati a proseguire nel tempo con alcuni dei principali operatori del settore ferroviario brasiliano.

L’obiettivo è utilizzare queste collaborazioni come base per ampliare progressivamente il perimetro dei servizi offerti.

Paolo Franchetti punta sulla crescita internazionale

A commentare il risultato è Paolo Franchetti, Amministratore Delegato di Franchetti, che ha indicato l’entrata a regime della divisione ferroviaria brasiliana come un passaggio importante nel percorso di crescita internazionale del Gruppo.

Secondo il manager, l’elemento strategicamente più rilevante è rappresentato dalla posizione costruita presso quattro importanti gruppi ferroviari del Paese e dalla presenza di tre accordi quadro pluriennali.

La società entra così in una fase in cui può sviluppare nuove attività facendo leva sui rapporti già avviati e sulla conoscenza progressivamente maturata del mercato locale.

Il Brasile verso un nuovo ciclo infrastrutturale

Il rafforzamento della presenza in Brasile avviene in un contesto che, secondo Franchetti, si prepara a un nuovo ciclo di investimenti infrastrutturali.

Tra i principali fattori indicati figurano l’espansione della rete ferroviaria, il rinnovo delle concessioni e nuovi programmi di sviluppo delle infrastrutture.

Per Franchetti, questo scenario rappresenta un’opportunità per mettere a disposizione le proprie competenze nella manutenzione e gestione delle reti, rafforzando il rapporto con gli operatori già acquisiti e sviluppando ulteriori collaborazioni.

ECR e Franchetti & Merola Engenharia al centro della strategia

La crescita della divisione brasiliana si basa sull’integrazione tra differenti competenze già presenti nel Gruppo.

Franchetti intende combinare le capacità di ECR, la presenza consolidata di Franchetti & Merola Engenharia e le tecnologie proprietarie del Gruppo.

Questa integrazione rappresenta il modello attraverso cui la società vuole sviluppare la propria presenza nel Paese, unendo esperienza locale, competenze tecniche e strumenti tecnologici.

La divisione ferroviaria brasiliana entra così in una fase più matura, nella quale il consolidamento dei rapporti già avviati potrà diventare la base per nuove attività nel settore delle reti infrastrutturali.

Le prospettive per la divisione brasiliana

Il passaggio dalla fase di avvio alla piena operatività permette ora a Franchetti di concentrarsi sull’espansione delle attività con i principali operatori ferroviari del Brasile.

La presenza di accordi pluriennali offre una base su cui costruire nuove opportunità, mentre il previsto sviluppo delle infrastrutture ferroviarie del Paese potrebbe ampliare ulteriormente gli spazi di intervento.

Per il Gruppo, la sfida sarà valorizzare le competenze tecniche già disponibili e trasformare la presenza costruita presso i grandi operatori locali in un percorso di crescita stabile nel mercato brasiliano.