Segnali autostradali: un brevetto mondiale che rivoluziona la manutenzione

Un sistema semplice ma efficace per coprire e scoprire rapidamente i cartelli autostradali sta attirando attenzione per la sua capacità di migliorare la sicurezza dei cantieri e rendere più chiara la segnaletica temporanea per gli automobilisti. Si chiama Rollo ed è il frutto di un progetto sviluppato da Bio system, impresa con sede a San Salvatore di Cogorno (Genova), attiva dal 1991 e impegnata da oltre un decennio nella gestione operativa delle reti autostradali italiane.

Mirco Grandi ha spiegato:

“Rollo non è nato in un ufficio tecnico, ma direttamente sull’autostrada. È il risultato di anni passati nei cantieri, osservando i problemi reali e cercando una soluzione concreta. Chi lavora ogni giorno sulle autostrade conosce le criticità e sa dove è possibile innovare davvero.”

Origine e sviluppo del dispositivo

Secondo gli ideatori, la genesi del progetto è avvenuta osservando le operazioni quotidiane nei cantieri temporanei: la necessità principale era ridurre il tempo di esposizione degli operatori che devono coprire o scoprire cartelli posti anche a diverse altezze. La progettazione ha seguito fasi iterative di prototipazione, prove sul campo e ottimizzazioni realizzate in azienda, con l’uso intensivo di stampa 3D per i primi modelli e test di resistenza per verificarne l’affidabilità nelle condizioni reali.

Mirco Grandi ha aggiunto:

“L’idea ha preso forma nel 2022 lungo le tratte liguri A7 e A12, dove è emersa l’esigenza di intervenire rapidamente su cartelli posizionati fino a quattro o cinque metri di altezza. Dopo la fase di test, il dispositivo è stato adottato su molte tratte e adattato alle esigenze operative dei diversi gestori.”

Protezione della proprietà intellettuale e diffusione

Il progetto ha ottenuto riconoscimenti a livello nazionale ed europeo, fino alla registrazione internazionale tramite la Organizzazione Mondiale per la Proprietà Intellettuale, a conferma di un’innovazione considerata sfruttabile oltre i confini nazionali. Oggi Rollo è installato su centinaia di cartelli in varie regioni, con interventi documentati in tratte che collegano città come Napoli, Treviso, Roma, Bologna, Firenze e Bari.

Impatto sulla sicurezza e sull’operatività

Il vantaggio principale evidenziato dagli sviluppatori riguarda la sicurezza: la riduzione del tempo di esposizione degli operatori al traffico si traduce in minori rischi di incidenti e in una gestione più rapida ed efficiente dei cantieri temporanei. Inoltre, la miglior leggibilità della segnaletica temporanea aiuta gli automobilisti a comprendere immediatamente i percorsi alternativi o le deviazioni, riducendo confusione e comportamenti pericolosi.

Mirco Grandi ha sottolineato:

“Un cartello temporaneo deve essere immediatamente leggibile; è un dettaglio che può fare la differenza per la sicurezza di chi lavora e di chi guida.”

Caratteristiche tecniche e logistiche

La soluzione è stata progettata per essere operativa con minima manutenzione: può essere attivata rapidamente anche in emergenza e include istruzioni di utilizzo accessibili tramite QR code applicato sul retro del cartello. La scelta di componenti facilmente reperibili e la compatibilità con processi produttivi locali hanno facilitato prototipazione e produzione su scala ridotta, coinvolgendo fornitori del territorio.

Mirco Grandi ha aggiunto:

“Una volta installato, il dispositivo richiede una manutenzione minima; è stato sviluppato quasi interamente in casa, con continui stress test per garantirne la robustezza anche nelle condizioni più critiche.”

Contesto regolamentare e opportunità di mercato

Il successo di una tecnologia di questo tipo dipende anche dal quadro regolamentare e dalle procedure di acquisto delle concessionarie autostradali e degli enti che gestiscono le infrastrutture. L’integrazione nei capitolati tecnici e nei bandi di manutenzione può accelerare l’adozione su vasta scala; per questo motivo, l’attenzione ai requisiti normativi, alle certificazioni di sicurezza e alla interoperabilità con le pratiche operative esistenti è cruciale.

Dal punto di vista industriale, prodotti semplici e facilmente replicabili favoriscono la partecipazione di piccole e medie imprese locali alla filiera di fornitura, con benefici in termini di occupazione e specializzazione tecnica. Allo stesso tempo, la protezione brevettuale facilita la ricerca di accordi commerciali e licenze con operatori esteri interessati a soluzioni per la sicurezza stradale.

Infine, l’adozione diffusa di tecnologie che riducono il rischio operativo potrebbe influenzare i costi assicurativi e le tariffe di servizio dei gestori, oltre a offrire argomenti concreti per bandi pubblici orientati alla riduzione degli incidenti in ambienti di lavoro su strada.

In sintesi

• L’adozione di dispositivi semplici e brevettati come Rollo può ridurre i costi operativi legati alla gestione dei cantieri, rendendo le procedure più rapide e meno rischiose per il personale.
• La protezione della proprietà intellettuale e la modularità tecnica aumentano il valore commerciale dell’azienda, facilitando accordi di licenza e potenziali esportazioni verso mercati europei e oltre.
• Per le concessionarie e gli enti pubblici, integrare soluzioni di questo tipo nei capitolati potrebbe tradursi in minori spese indirette (assicurazioni, indennizzi) e in una più solida compliance agli standard di sicurezza sul lavoro.
• Un’adozione diffusa favorirebbe l’empowerment delle filiere produttive locali, offrendo opportunità di crescita per PMI specializzate in componentistica e servizi per le infrastrutture.