Aerei parte dalla Spagna l’offensiva della Turchia in Europa

Le conseguenze del processo di consolidamento sono mitigate dalla presenza significativa di compagnie aeree low cost in Europa, che continuano a garantire un livello di concorrenza almeno all’interno del mercato europeo. Rimane quindi da osservare con attenzione quali effetti diretti questa evoluzione avrà sui passeggeri e sull’offerta.

Nel 2024 Turkish Airlines ha registrato un utile netto di 2,4 miliardi di dollari, nonostante un contesto particolarmente complesso per il settore aeronautico, segnato da tensioni geopolitiche globali, ritardi nella produzione degli aeromobili e problemi tecnici legati ai motori. I ricavi complessivi sono cresciuti dell’8,2% rispetto all’anno precedente, raggiungendo quota 22,7 miliardi di dollari.

I guadagni derivanti dal trasporto passeggeri sono aumentati del 4%, con 85,2 milioni di passeggeri trasportati (+2,1%), nonostante il rafforzarsi della concorrenza internazionale. Parallelamente, il traffico merci ha visto una crescita di circa il 35% rispetto al 2023. Anche la capacità operativa è aumentata dell’8,2%, favorita dall’espansione della flotta del 12%, attualmente composta da 492 aeromobili, con l’obiettivo di raddoppiarla entro i prossimi dieci anni.

L’acquisizione di Air Europa si inserisce nel più ampio disegno di espansione globale di Turkish Airlines, che ha raggiunto un totale di 352 destinazioni internazionali e serve 131 paesi. Nel 2024 sono state inoltre aggiunte nuove mete internazionali di grande rilievo, tra cui Santiago del Cile, Sydney e Melbourne in Australia.

Air Europa, da parte sua, ha chiuso l’ultimo anno con un fatturato pari a 2,9 miliardi di euro e un utile lordo di 116 milioni di euro. La compagnia ha trasportato 12,2 milioni di passeggeri e gestito una flotta di 45 aerei, tutti Boeing, operando su oltre 44 destinazioni, tra cui diverse nel Nord e Sud America, nell’ambito dell’alleanza SkyTeam.

Air Europa è la terza compagnia aerea più grande in Spagna, con sede a Llucmajor, nell’isola di Maiorca, e il suo principale hub si trova presso l’aeroporto di Madrid-Barajas. L’integrazione con Turkish Airlines rappresenta un passo strategico importante per l’espansione della sua presenza sul mercato globale.