Lufthansa: trimestre sotto tono per il calo della domanda negli Stati Uniti

Lufthansa ha registrato un trimestre estivo debole: tra luglio e settembre l’utile netto è diminuito del 12% attestandosi a 966 milioni di euro, mentre l’utile operativo si è ridotto dell’8% a 1,3 miliardi di euro, risultato comunque in linea con le attese degli analisti. Il fatturato del periodo è aumentato del 4% raggiungendo 11,2 miliardi di euro, con 41,7 milioni di passeggeri trasportati.

Andamento sui nove mesi e indicatori chiave

Nei primi nove mesi dell’anno il gruppo ha mostrato segnali positivi: l’utile netto cumulato è cresciuto del 32% a 1,093 miliardi di euro, mentre l’utile operativo è salito del 17%. Questi risultati riflettono una ripresa parziale della domanda e l’effetto delle strategie commerciali adottate nelle diverse aree geografiche.

Fattori che hanno inciso sul trimestre

Il trimestre estivo, tradizionalmente il più rilevante per il trasporto aereo, è stato penalizzato da una riduzione della domanda, in particolare sul mercato dei Stati Uniti, oltre che dalle tensioni geopolitiche che hanno influenzato le scelte di viaggio. Al contempo, Lufthansa ha limitato l’impatto negativo grazie a una domanda ancora solida in Sud America e a prenotazioni favorevoli nelle classi premium.

Piano industriale e riorganizzazione

Il gruppo ha annunciato un piano di rilancio ambizioso volto a contenere i costi e a centralizzare le operazioni nell’ambito della sua complessa rete multihub. L’obiettivo è rendere più efficiente la gestione delle flotte e dei collegamenti tra hub, riducendo duplicazioni operative e sfruttando economie di scala.

La centralizzazione prevede interventi su processi operativi e organizzativi che richiedono tempi di implementazione e negoziazioni con le varie società controllate del gruppo. Questi cambiamenti possono comportare benefici di lungo termine ma richiedono anche una gestione attenta delle risorse umane e delle relazioni industriali.

Relazioni sindacali e rischio sciopero

Negli ultimi mesi il gruppo ha incontrato difficoltà nel trovare un’intesa con i rappresentanti dei lavoratori per evitare possibili azioni di sciopero. Le trattative sono state focalizzate su temi quali ristrutturazione delle attività, tutela dell’occupazione e condizioni contrattuali, elementi chiave per garantire la continuità delle operazioni durante la fase di riorganizzazione.

Previsioni per il 2025

Lufthansa ha confermato le stime per il 2025 relative all’utile operativo, prevedendo un miglioramento significativo rispetto all’anno precedente, quando il valore si era attestato a 1,6 miliardi di euro.

Carsten Spohr ha dichiarato:

“Sebbene dobbiamo continuare a lavorare intensamente sul rilancio del nostro core business e sull’efficienza delle nostre compagnie aeree, oggi possiamo confermare la nostra previsione di un significativo miglioramento degli utili nel 2025.”

Implicazioni per il settore e prospettive operative

La conferma delle previsioni indica fiducia nella capacità di implementare il piano industriale e di capitalizzare su mercati residui in crescita. Per gli investitori e gli stakeholder del settore aereo, la sfida principale sarà monitorare l’efficacia delle misure di contenimento dei costi, l’esito delle trattative con i sindacati e la capacità di attrarre domanda remunerativa nelle classi premium.

Nel medio termine, il successo della strategia dipenderà dalla capacità di Lufthansa di integrare le operazioni multihub, migliorare l’efficienza delle rotte e rispondere con flessibilità alle condizioni geopolitiche e di mercato, mantenendo al contempo standard di servizio coerenti per i passeggeri.