Unità cinese di Nexperia afferma la sua indipendenza mentre le tensioni con i Paesi Bassi aumentano

L’unità cinese di Nexperia ha dichiarato di aver rispettato le normative locali e di avere il diritto di operare in modo autonomo, in risposta a quanto emerso dopo che i Paesi Bassi hanno annunciato l’avvio di trattative volte a ridurre le tensioni legate ai controlli sulle esportazioni.

La società, coinvolta nelle controversie commerciali tra Stati Uniti e Cina, è stata oggetto, il 30 settembre scorso, di un intervento da parte del governo olandese che ha assunto il controllo della compagnia produttrice di chip destinati a case automobilistiche e dispositivi elettronici di consumo. Questa decisione è stata motivata dal timore che la tecnologia potesse essere trasferita alla società madre cinese di Nexperia, Wingtech.

Pochi giorni dopo, il 4 ottobre, il Ministero del Commercio cinese ha impedito all’unità locale di Nexperia di esportare chip dalla Cina.

Sabato, attraverso il proprio account ufficiale su WeChat, l’unità cinese di Nexperia ha affermato che tutti i suoi dipendenti continuano a operare sotto la direzione della divisione cinese. Gli impiegati hanno inoltre il diritto di rifiutare qualsiasi «istruzione esterna» non approvata dal rappresentante legale cinese della società.

È stato chiarito che gli stipendi e i bonus continueranno a essere erogati da Nexperia Cina e non dalla filiale olandese.

Non sono ancora pervenute risposte da parte di Wingtech e Nexperia in merito alle richieste di commento.

Le attuali tensioni hanno generato preoccupazioni nelle industrie automobilistiche ed elettroniche a livello globale, soprattutto per il rischio di interruzioni nella produzione dovute a possibili carenze di chip.

I semiconduttori di Nexperia non sono particolarmente avanzati tecnologicamente, ma sono richiesti in grandi quantità.

Il sito produttivo principale si trova ad Amburgo, in Germania, tuttavia, secondo due fonti informate sulla questione, oltre il 70% dei chip prodotti vengono poi spediti in Cina, a Dongguan, importante polo manifatturiero situato nella provincia meridionale del Guangdong, dove avviene il loro assemblaggio.

Entrambe le case automobilistiche Volkswagen e BMW hanno riferito che sono al lavoro per individuare eventuali rischi nella catena di approvvigionamento, sebbene la produzione in Europa non abbia ancora subito effetti negativi.