Volkswagen, consegne globali in calo del 14,3% nel terzo trimestre mentre accelera l’elettrico in Europa

Volkswagen ha chiuso il terzo trimestre 2026 con 1,89 milioni di veicoli consegnati a livello globale, registrando una flessione del 14,3% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. A pesare maggiormente sui risultati commerciali è stato il forte indebolimento della Cina, dove le consegne del gruppo sono diminuite del 38,5% nel trimestre.

Il quadro resta differenziato tra le diverse aree geografiche. Mentre il mercato cinese continua a rappresentare la principale criticità, Volkswagen segnala una maggiore tenuta in altre regioni e una crescita della domanda di veicoli completamente elettrici in Europa, dove una vettura su cinque tra quelle consegnate dal gruppo è ormai a batteria.

Cina in calo del 38,5% nel trimestre

La Cina, principale mercato di Volkswagen, ha registrato la contrazione più marcata nel periodo. Le consegne sono diminuite del 38,5% nel terzo trimestre e risultano inferiori del 30,2% dall’inizio dell’anno.

Martin Sander (in foto), Membro del Comitato Esecutivo Allargato di Volkswagen, ha indicato nella forte contrazione del mercato automobilistico cinese una sfida che coinvolge l’intero settore.

Nonostante il contesto complesso, il gruppo sta cercando di rafforzare la propria posizione attraverso nuovi modelli sviluppati specificamente per il mercato locale. Nel terzo trimestre, Volkswagen ha infatti consegnato ai clienti cinesi circa il 30% in più di veicoli elettrificati rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Nord America ed Europa occidentale arretrano

Anche altre aree hanno registrato una riduzione delle consegne, sebbene con variazioni decisamente più contenute rispetto alla Cina.

In Nord America il calo è stato del 5,8%, mentre in Europa occidentale le consegne sono diminuite del 2,8%.

In controtendenza, l’Europa centrale e orientale ha registrato una crescita dell’1,4%.

Secondo Sander, nei primi nove mesi dell’anno Volkswagen è riuscita a mantenere complessivamente stabili le consegne al di fuori della Cina, sostenuta in particolare dalla crescita registrata in Sud America e in Europa.

L’elettrico conquista una quota crescente in Europa

Uno degli elementi più positivi indicati dal gruppo riguarda l’accelerazione dei veicoli completamente elettrici nel mercato europeo.

Attualmente, circa un’auto su cinque consegnata da Volkswagen in Europa è completamente elettrica. La quota risulta ancora più elevata guardando agli ordini già acquisiti: i modelli a batteria rappresentano infatti circa il 40% del portafoglio ordini europeo.

Secondo Martin Sander, a favorire questa dinamica contribuiscono sia il livello elevato dei prezzi dei carburanti sia la progressiva disponibilità di modelli elettrici più accessibili.

La crescita della domanda elettrica assume quindi un ruolo sempre più rilevante nella strategia commerciale del gruppo, soprattutto in un momento caratterizzato dalla debolezza di altri mercati.

Quasi 150 mila ordini per la famiglia Electric Urban Car

Tra i progetti che stanno sostenendo la domanda figura la nuova famiglia Electric Urban Car, per la quale Volkswagen ha ricevuto quasi 150.000 ordini poco dopo il lancio.

La gamma comprende quattro modelli e, secondo il management, sta dimostrando di rispondere alle esigenze attuali dei clienti in termini di mobilità elettrica.

Il risultato della famiglia Electric Urban Car rappresenta per Volkswagen un segnale importante nella strategia di ampliamento dell’offerta a batteria, soprattutto nella fascia di mercato orientata a veicoli elettrici più accessibili.

Consegne globali in calo del 9% nei primi nove mesi

Nonostante i segnali positivi provenienti dal comparto elettrico europeo e da alcuni mercati, il quadro complessivo resta condizionato dalla debolezza cinese.

Nei primi nove mesi del 2026, le consegne globali del gruppo Volkswagen risultano infatti inferiori di circa il 9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

La principale sfida per il gruppo sarà quindi compensare progressivamente la contrazione del mercato cinese attraverso la crescita in altre regioni e l’espansione dei modelli elettrificati.

Il rafforzamento dell’offerta BEV, i nuovi prodotti sviluppati localmente in Cina e la crescita degli ordini in Europa rappresentano gli elementi sui quali Volkswagen punta per riequilibrare l’andamento commerciale nei prossimi trimestri.